當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)部件松動(dòng)或配合間隙過(guò)大引起較大振動(dòng)時(shí)，必然引起非線性振動(dòng)響應(yīng)，非線性反應(yīng)程度取決于松動(dòng)的程度及間隙的大小。其表現(xiàn)出的振動(dòng)特點(diǎn)主要有：振幅不穩(wěn)定，存在周期性波動(dòng);在某一狀態(tài)下振動(dòng)可能變小或變大，比如，設(shè)備停機(jī)，重新啟動(dòng)后振幅可能發(fā)生突變。

　　機(jī)械松動(dòng)的譜圖及相位診斷

　　1.地腳螺栓緊力不夠、基礎(chǔ)靜剛度不足、軟腳類故障，一般很少引起強(qiáng)的非線性振動(dòng)反應(yīng)，因此在頻譜圖上主要以基頻為主，諧頻很小或幾乎沒(méi)有。

　　2.旋轉(zhuǎn)部件松動(dòng)時(shí)將出現(xiàn)較強(qiáng)的非線性反應(yīng)，在頻譜圖上表現(xiàn)出豐富的諧頻。當(dāng)阻尼較小時(shí)，還將出現(xiàn)亞諧波頻率。

　　3.機(jī)械松動(dòng)屬于定向振動(dòng)，因此同軸承的垂直與水平相位差為0°或180°，當(dāng)結(jié)合面連接螺栓松動(dòng)時(shí)，相鄰兩結(jié)合面的相位差在0°～180°之間，松動(dòng)越嚴(yán)重越接近180°。

　　4.間隙過(guò)大時(shí)，其時(shí)域波形為穩(wěn)定的周期波形占優(yōu)勢(shì)，沒(méi)有大的加速度沖擊現(xiàn)象;而機(jī)械松動(dòng)時(shí)其時(shí)域波形較為雜亂，有明顯的非周期信號(hào)使波形很不穩(wěn)定。

　　5.轉(zhuǎn)動(dòng)部件松動(dòng)時(shí)，頻譜上這些轉(zhuǎn)速諧波頻率存在升***的噪聲地平，而其它原因引起的諧波頻率則沒(méi)有。

　　6.剛度及不對(duì)稱時(shí)，時(shí)域波形有時(shí)會(huì)出現(xiàn)單邊截?cái)喱F(xiàn)象。如下圖所示：